1月1日，首艘国产大型邮轮“爱达·魔都号”在上海开启商业首航。为顺利完成“爱达·魔都号”首航供油，燃料油公司提前畅通渠道，并就供油细节反复沟通，从邮轮试航到首航，累计为其供应低硫船燃1047吨，圆满完成供应任务。

　　燃料油公司锚定世界领先船舶综合服务商及清洁能源供应商目标，围绕水上加油主营业务，调整产业布局，优化经营，积极拓展业务网，搭建水上综合服务区，提升供油服务能力，提供“燃油+”一站式港口航运综合配套服务，持续激活企业高质量发展潜能。

　　近日，燃料油公司下属盐田港实华公司首批长城通用锂基润滑脂顺利交付，标志着燃料油公司润滑油经营业务正式落地，产业链实现进一步延伸。

　　一直以来，燃料油公司坚持一体化经营布局，从国际化、市场化、专业化角度出发，结合自贸区、自贸港、“一带一路”、海洋经济等国家重大决策和燃料业发展趋势，适时调整发展方向。

　　他们积极打造以船供油为核心，天然气、氢、非油品等业务多元发展经营体系，业务范围实现多方拓展、一体推进。为了加快构建综合服务产业链体系，他们还打通了仓储和配送网点建设、物流转运等关键环节，产供储销全链条实现进一步贯通。日前，盐田港实华公司成功为深圳某公司5条拖轮供应13.5万升轻质低硫船用燃料油，受到甲方好评，标志着该公司成功开拓内贸业务市场，为该公司多元化发展奠定基础。

　　“以往跟船一周，途中加油、购物等事务要分别跑一趟，耗时误工，现在综合服务区一站全搞定，方便多了。”船民李师傅笑着说，闵行水上绿色综合服务区的便民服务让他有了“家”的感觉。

　　闵行水上绿色综合服务区是燃料油上海分公司与上海市联手打造的黄浦江首座水上绿色综合服务区。随着长江生态环境保护力度不断加大，黄浦江船舶处理生活垃圾、生活污水的难题愈加凸显。为帮助往来船舶解决这一问题，燃料油公司对闵行水上绿色综合服务区进行改造升级，首创“固定点交投”接收方式，加设4个储油舱、2套船舶污染物接收装置、2个污水接收舱、20个垃圾分类箱，为黄浦江上往来船民提供生活污水、含油污水、生活垃圾等船舶污染物免费接收服务。在燃料油补给业务的基础上，额外提供海事安全、水上超市、淡水加注等便民服务，着力打造上海港船舶综合补给的“绿色驿站”。

　　2021年运营至今，该综合服务区累计供应燃油2.3万吨、免费接收船舶污染物3.5万船次2200立方米，为黄浦江船舶污染治理和生态修复保护作出积极贡献。

　　1月13日，经过一夜连续作业，由燃料油公司下属舟山公司与舟山交通投资集团联合设计打造的新型供油船——“东方朝阳号”成功完成首次加油作业，为一艘6.4万吨级散货船供应低硫船用燃料油500吨、其他燃料油100吨和长城润滑油21吨。

　　燃料油公司在燃料油加注业务的基础上，针对船舶多种用能需求，扩大服务范围，进一步增强客户黏性，提升整体供油效率。舟山公司对现有供油船设计进行升级，成功打造出“东方朝阳号”新型供油船。该船通过优化船身结构、配置高强度缆绳等，提高船舶系泊和抗风浪能力。同时，在甲板加设桶装润滑油存放点，可在保障稳定供应船用燃料油的同时，满足不同客户的个性化需求，有效提升客户体验、提高作业效率，实现“一船多能”。

　　通过技术创新和评估论证，“东方朝阳号”具备在外锚地1.8米浪高条件下供油作业能力，全年外锚地可作业时间从220天增加至270天，供油服务能力得到大幅提升，处于国内领先水平。